Vamag entra nel settore AUTOMOTIVE come produttore di banchi prova per il collaudo dei freni nel 1990 creando una versione di banco a rulli e a piattaforme per soddisfare ogni tipo di esigenza di ogni categoria di veicolo. Procede di pari passo alla realizzazione di un banco prova sospensioni dedicato alla linea auto che la porta, nel corso degli anni, a vendere un gran numero di apparecchiature, anche in OEM, dimostrando di possedere un proprio KNOW-HOW realizzando un buon rapporto qualità/prezzo.
Nel 1993 comincia un lungo processo di ricerca e sviluppo nel campo dei banchi prova potenza dinamici e simulatori stradali, che porta Vamag ad avere oggi un prodotto di grande valore e con un alto grado di precisione col modello 9190-04 RS/S.
A partire dal 2002 si occupa della realizzazione del banco prova velocità VELO 40, che oltre a testare la velocità massima di ciclomotori e motocicli, viene più specificatamente utilizzato per l'analisi dei gas di scarico. Da questo prodotto, nel corso degli anni, si sviluppa il banco prova velocità VELO 3R N, in grado di compiere i medesimi test anche su veicoli a 3 ruote, 4 ruote leggeri e quad.
Nel 2003 viene prodotto con proprio marchio il primo impianto per l'allineamento delle ruote chiamato AM2003, che in poco tempo raggiunge il top di gamma utilizzando la tecnologia bluetooth.
Nel 2007 Vamag vince la sua lunga battaglia riguardante il banco prova freni a piattaforme per autocarri MULTI PLD/C che è il primo ed unico attualmente ad essere stato omologato in Italia e unico in Europa nel suo genere.